Лебовски о логистике и международных перевозках
- вэд
- цифровизация
- казахстан

Почему всё идёт наперекосяк и как не упустить своё на этом странном транспортном маршруте Эй, народ, что тут творится?
Вы когда-нибудь задумывались, что международные перевозки — это как партия боулинга? Только вот вместо шаров — бланки ИБР, а вместо дорожек — транспортные коридоры. А теперь представьте: ты готовишься сделать свой лучший бросок, а кто-то меняет правила прямо в середине игры. Именно так сейчас обстоят дела на рынке перевозок в Казахстане.
Бланки ИБР: чей это теперь боулинг?
Слушайте, ребята, раньше всё было просто: у кого груз, тот и бланк забирает. А сейчас? Бланки, говорят, уходят тем, кто и не играет по-честному. Сняли все ограничения для этих «релокантов» и перепродажников. В итоге? Дефицит бланков! А наш народ, который всю игру держал на плечах, сидит на скамейке запасных.
Перецепка? Да ладно!
И вот ещё прикол: перецепка. Это как в боулинге — бросаешь мяч, а кто-то его перехватывает на полпути и катит за себя. Иностранные компании этим активно пользуются. В ТЛЦ Беларуси тягачи меняются, как футболки после матча. А кто остаётся в проигрыше? Наши перевозчики, у которых больше не остаётся шансов на честную игру.
А что с налогами, народ?
Вся эта схема не только давит на наших перевозчиков, но и оставляет дыру в казахстанском бюджете. Временный ввоз, договоры аренды, схемы с лизингом — всё это как хитрый план, чтобы утащить наши деньги в чужой карман. Но, ребята, так нельзя.
Что делать?
Слушайте, мой совет простой: не молчите. Наши ассоциации уже подняли вопрос о том, как всё это нарушает Таможенный Кодекс ЕАЭС. Надо требовать честной игры:
Вернуть строгий контроль за бланками.
Ужесточить правила временного ввоза.
И, главное, прекратить поддерживать тех, кто играет не по правилам.
Эй, ребята, рынок логистики — это наша дорожка, и мы должны отстоять её. Да, сейчас непросто, но если каждый сделает свой бросок, мы вернём контроль. Всё, что нужно, — это немного командной игры и меньше этих чужих правил.
Дальше по пути — курс «Путь логиста» и практика в M Logic (вход).